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上市公司回购意愿增强还体现在两方面：其一，有的公司随市场变化上调回购价格上限，提高回购的可操作性。雄韬股份今年前4个月股价大涨，5月22日宣布把回购价格上限由不超过13元/股调整为不超过30元/股。环旭电子5月15日公告称，回购价格由不超过11元/股上调为不超过13.50元/股。其二，回购方案公布后迅速操作。中联重科5月14日公告称，拟回购股份的数量不低于总股本的2.5%并不超过总股本的5%，按回购股份数量上限及价格上限测算，预计回购资金总额不超过29.79亿元。该公司5月17日迅速实施首次回购，成交11559.43万元。截至5月23日，中联重科累计回购占总股本的1.17%，成交总额达47439.42万元。

二、工业中长期贷款增速提升2018年末，本外币工业中长期贷款余额8.59万亿元，同比增长7.3%，增速比上年末高2.2个百分点；全年增加5951亿元，同比多增2007亿元。其中，重工业中长期贷款余额7.61万亿元，同比增长7.7%，全年增加5403亿元；轻工业中长期贷款余额9780亿元，同比增长4.2%，全年增加548亿元。2018年末，本外币服务业中长期贷款余额34.88万亿元，同比增长13.4%，增速比上年末低4.8个百分点；全年增加4.12万亿元，同比少增5569亿元。其中，房地产业中长期贷款余额同比增长24%；交通运输、仓储和邮政业中长期贷款余额同比增长10.5%；水利、环境和公共设施管理业中长期贷款余额同比增长6.1%。

配套规则已基本落地，沪伦通开通一步之遥。2015年10月中英双方首次提出沪伦通构想，之后的3年里沪伦通不断探索；进入18年后，相关配套文件密集发布，近期上位制度和下层指引均获落地，沪伦通取得关键进展。11月2日，上海证券交易所正式发布实施了上交所与伦敦证券交易所互联互通存托凭证业务相关配套业务规则，包括《上海证券交易所与伦敦证券交易所互联互通存托凭证上市交易暂行办法》（下称《暂行办法》）等8项业务规则。总体来看，前期证监会发布的《关于上海证券交易所与伦敦证券交易所互联互通存托凭证业务的监管规定》（下称《监管规定》）、《存托凭证发行与交易管理办法》属于上位制度规范，本次上交所集中发布的8套规则属于下层业务指引。

今年过节不收礼20多年前，在生意场上遭遇“滑铁卢”的史玉柱，打算在保健品领域东山再起。不过那时的他恐怕也没想到，“今年过节不收礼”会变成国民记忆的一部分。1997年，脑白金开始在江阴试销，效果并不好。史玉柱认为“广告是营销驱动型公司的命脉”，着手打磨出“今年过节不收礼，收礼只收脑白金”的10秒广告。那时，从消费者到经销商都不看好这段简单重复的广告。

数据统计发现，2017年以来截至去年三季度，险资连续7个季度持仓156只标的股，其中，华鲁恒升、巨化股份、天通股份、博世科、国星光电、海格通信、金风科技（港股02208）、中顺洁柔、格力电器、上海环境和万达电影等11只个股预计2018年净利润将实现不同程度增长且近30日内机构给予“买入”或“增持”等看好评级家数在3家及以上。

一般认为中国WS-15发动机与美国F119相近还有一个关键词-小涵道比，我们知道涡扇发动机分为内、外两个涵道，前者利用核心机产生高温燃气提供推力，后来利用风扇吹动空气产生推力，从这里我们可以看到涡扇发动机有一部分推力由外涵道产生，这样就提高了推进效率，降低了油耗，涡扇发动机比涡喷发动机省油就是这个原因，外涵道越大，涡扇发动机越省油，所以我们看到民航客机都采用大涵道涡扇发动机就是看中它的经济性，但是外涵道越大，风扇直径越大，阻力也就越大，不利于飞机高速性能，四代机战斗机一个重要性能就是超音速巡航，要求减小飞机直径，这样就需要减少发动机直径，相应涵道比就要降低，美国四代涡扇发动机F119涵道比大约为0.25，而三代F100涡扇发动机涵道比为0.6，不到后者一半，不过涵道比越小也有一个优点，那就是高空高速性能好，高空性能推力下降较小，而超音速巡航多在高空，所以四代军用涡扇发动机涵道比普遍较小。