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对于市场的判断直接影响到了基金经理的仓位。有基金经理表示，在去年年底业绩预告及商誉减持冲击后，适当提高了所管理产品的仓位。有些谨慎的基金公司则表示，对全年行情维持中性态度，操作上也将维持中等仓位。更谨慎的基金经理则表示，整体依然低仓位运行，仅针对个股基本面的变化进行了调仓换股。

而在狮航空难发生后，两家美国飞行员工会都表示，波音737 MAX机型的“机动特性增强系统（MCAS）”存在潜在风险，但在飞行员的操作手册或培训中都没有得到充分说明。工会领导人说，MAX系列机型的任何文件中都没有阐述这一风险和应对措施。如果上述信息属实，狮航事故航班机组人员是无法在操作手册上找到解决方法的。

在移动支付同样发达的深圳，记者走访了华强北以及购物公园多家商户后发现，和杭州的情况相似，部分连锁便利店、奶茶店和少数大型超市设有刷脸支付设备。一名711便利店的店员告诉记者，该便利店公司直接和支付宝合作，设备都是由公司拿到店面的。深圳地区一家连锁奶茶店店员同样表示，设备是公司统一配的，不过，刷脸支付使用率并不高，如果不是店员提醒客户可以使用刷脸支付，一般客户都不会主动要求使用。另一家奶茶店店员则表示，除了扫二维码之外，“扫人脸的也多，现在的客户很多都是年轻人，会试着用”。

编码标准的发布对于我国有色金属工业的高质量发展，乃至国家战略的实现有着重要意义。近年来，“两化融合”（信息化和工业化的高层次、深度结合）、“互联网+”等国家战略的陆续出台，为中国制造在全球竞争中实现“弯道超车”提供了政策契机，也为推动原材料工业大宗商品物流信息化发展、壮大专业物流和供应链服务业发展、增强原材料工业供应链协同管理能力、加强信息技术和传统工业深度融合提供了难得的机会。

二期项目写入政府工作报告据丁波介绍，上汽郑州基地一期工厂项目在2017年创造了“当年签约、当年建设、当年投产”的“上汽速度”，这亦是“郑州速度”。在2018年，也就是一期工厂项目投产的第二年，该基地更是呈现出不凡气势。去年，在上汽集团该年度销售的70万辆自主品牌汽车中，郑州基地贡献了17万辆，产值超过了100亿元。

同时，2018年已经开工建设的上汽集团郑州基地二期工厂项目计划在2019年6月投产。在二期工厂项目实现量产后，郑州基地一、二期项目合计2019年总产量达25万辆，未来可达到60万辆整车规模。届时，郑州基地整体年产量将占上汽集团自主品牌三大基地的“半壁江山”。